家股东,在通行这条道路时,都需要按照现在的约定交纳路钱。
当然,比起大把大把的分红而言,这几十文几十文的路钱完全可以忽略不计,但是,他们却忘了一个商人的天性——逐利!
按轨轮或者马匹收费,这就意味着,车队马匹越多的商家便要支付越多的路费,而白家无论多少马匹车辆,都可以由始自终的免费——那么,白家完全可以用比路费更低的价格,将那些商家的运输转承过来,直接垄断这条路上的运输权,把钱都赚到自己口袋来,这还只是其中的好处之一。
好处之二,在这个交通基本靠走,通讯基本靠吼的年代,白家仅凭着这个‘独家免费通行权’,便可以接触更多的商家,见识到更多的商品种类,拥有更多的商机和选择,各式各样的商家,只要进入东莱地界,便会抢着与白家合作,而东莱本地的商家,唯一的选择,便是依附白家而活。
表面看只是一条路上免费通行权,实际上,白夙却是将整个东莱的贸易权捏到了自己手里。
可惜的是,现在耿寿宋弘等人都被蓬莱大道迷了眼,以为修条路摆在那里便可长年累月的躺着数钱,却没想到,白夙已经想到了他们前面,在此埋下了后手。
钱财收齐后交由郡府设置的督建吏统一管理,而原来负责修缮蓬莱大道的霍昱,则成为了修建新道的总管事,他提出,新道自昌阳县过牟县,东至蓬莱城,接上蓬莱大道,西从黄县至平度,接出郡官道。
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