参观完整个笨港造船厂的五个船坞，花去了李天养他们一个半时辰的功夫，其他的地方李天养也没有时间在磨蹭，而是转头让杨志带着他们去看看新研制出来的蒸汽轮船。

之所以叫轮船，是李天养的惯性使然，在提出这个概念的事后不由自主地久想到了后世的名称，使得这蒸汽船还没出世称谓就已经定了下来。

然而后世当中叫做轮船，大致是因为第一代的蒸汽船多是以蒸汽机带动明轮，就好比一艘海船左右两侧或是尾部安装了一个轮子一样。

而在这个李天养穿越的时代，从一开始李天养他们就摒弃了明轮牵引的方式，这样做固然会让杨志他们的研究更加简单，可是对于需要再海上作战的洪门舰队来说，如此大的一个目标，稍有不慎就会被敌人的炮火击中，进而让战船失去动力任人宰割，这是李天养他们绝不允许发生的事情。

所以杨志他们很疑惑，按照李天养给出的意见，一上来他们就朝着螺旋桨的方向研究着，也没见这船跟轮组什么的搭上关系啊，为什么却要叫做轮船呢！

好在杨志他们也不是较真的人，对于李天养选择这个名字，他们习惯之后也就跟着这么叫了。

这也算是为李天养留下几分后世的念想了，一如当年他开玩笑一般将自己的队伍取作了少先队一样。

杨志他们的研发，其实也算是取巧了的，当李天养近距离参观了第一代蒸汽轮船，并着重了解了这艘蒸汽轮船的动力运行方式以后，他其实对这一方案并不算很满意的。

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