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对中国电影来说，刚过去的2010年，是一个值得大书特书的年份，在10年年末，我们的总票房，终于成功的突破了100亿大关。

我们也继08年首次挺进全球票房10强之后，成功的跃升到第6位，成为美、日、英、法和印度之后，全球第6大电影市场，所占份额达到5%。

业界预计，三年内，这个数字将会是10%，我们从而也将成为除美国外，世界第二大电影市场。

随着票房市场的大增，一两年前还让大家津津乐道的亿元导演俱乐部，也随之失去了含金量和话题性，去年一整年，国内总票房过亿的电影，已接近20部。

《唐震》和《让子弹飞》的票房，更是都超过5亿。

这两部，包括那些过亿票房的国产片，均是大赚特赚，相关人等，包括导演和演员，由此受到了资本的大力热捧。

更阔起来的明星们，购置私人飞机的，也不在少数，但今天，他们中的一些，宁愿放弃自己那让很多人闪瞎眼流干口水的私人飞机，也要花大力气在冯一平的专机上抢一个座位。

宁愿不做自己王国里王，而甘愿到冯一平的飞机上做一个处于边缘位置的小配角。

当然不是因为冯一平的飞机更宽敞，设施更豪华，这些越来越不差钱的明星们，眼皮子没有那么浅。

他们之所以费了不少的力气，也要挤上冯一平的飞机，当然是因为冯一平。

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