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343 高强度测试

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普罗斯特车队的维修团队全体上阵,很快就把发动机从JS53赛车上面拆了下来,并且打开了发动机的缸盖,检查爆缸的具体原因。

“亨利,我觉得应该是机轴中的大端轴承出现了问题,最终导致了发动机爆缸。”

目前普罗斯特没有跟随车队来到加泰罗尼亚冬测赛道,那么领队亨利就是目前车队的唯一管理层,所以查理发现问题后,首先向亨利报告了原因。

“你确定是发动机轴承?”

亨利脸色凝重的反问了一句,如果真的是因为发动机轴承缘故,那属于设计缺陷,不是普罗斯特车队轻松能解决的。

要知道F1车队只是底盘制造商,动力单元除非是厂队,否则都是引擎供应商的事情。这种设计缺陷,让底盘制造商去解决问题,那简直就是有点强人所难,也没那个能力解决。

上个赛季普罗斯特车队成绩就已经一塌糊涂,如果这个赛季还出现发动机问题的话,可能会给普罗斯特车队致命一击。

“嗯,我能确定。估计标致集团也明白他们发动机的缺陷,所以才会全面下调引擎的运行参数,防止高负载情况下发动机出现故障。”

“但是刚才阿莱西跟舒马赫之间的缠斗,几乎是让发动机慢功率运行,所以不堪重负之下,发生了爆缸。”

“就刚才的缠斗强度,就能算不堪重负了?”

亨利用着惊讶的语气反问了一句,这简直就是开玩笑啊。目前都还没有正式比赛,不过赛道冬测而已,就这种缠斗都能算是高强度的话,那以后正式比赛怎么办,算超高强度,还是终极强度?

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