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李云翔也是个直人，当晚就召集主要军官，有几个还是跟他从海航回归的，在前指摆了两桌，把接风酒与送行宴一起给办了。次日一大早，白止战就搭乘送他过来的运输机离开了济岛。

飞到途中，还遇到了几架战斗机。

不是敌机，是来自釜州的护航战斗机。

与海军的舰载战斗机比，这些战斗机最明显的外形特征，就是机鼻上有一个圆锥形的整流罩，采用的是水冷发动机。

当然，那是两架新式战斗机。

在大战爆发前，帝国陆军与帝国海军一样，也偏向于使用风冷发动机。

这不是说风冷发动机有多好，而是几家发动机企业，都把重点放在应用范围更加广泛的风冷发动机上。

到新历98年，帝国陆军才获得第一种采用水冷发动机的战斗机。

受发动机性能限制，这种战斗机不算成功，陆航采购了一百多架，而且后来全都送给了航校。

在新历99年，也就是大战之前，定型的第二种采用水冷发动机的战斗机，才勉强达到了陆军的要求。

其实，在跋窟谈判期间，白止战就已知道，那种战斗机的发动机就是来自迢曼帝国。名义上是帝国发动机企业自行研发，实际上是拿着迢曼帝国在私底下提供的图纸，只是在国内生产。

因为支付了专利使用费，两国的秘密结盟关系没有点破，所以双方都没有宣扬此事。

也就是在获得迢曼帝国的先进水冷发动机之后，陆军战术航空兵才逐步的，但是异常坚定的脱离由海航主导的“风冷体系”，开始在以速度为代表的主要性能上，超越海航的作战飞机。

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