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“！！！”鹰森贞治将左右两侧的节流阀都调整到了反推模式，通过这样的方式来来尽可能降低飞机的速度，使得飞机能够在没有刹车的情况下在用完跑道之前停下来。

根据他的经验，在着陆之前前起落架应该是处于半展开的状态，而且恐怕已经在着陆的那一刻就损毁了，如果他对于飞机本身的尺寸的把握没有出错的话……

飞机突然向左侧一沉，随后飞机开始向左侧偏移。

“来了……”鹰森贞治紧锁眉头，继续将左侧引擎的反推动力调小（为了抵消飞机向左的偏航。）

如果前起落架完全损毁，通过机头着陆的话，两个主起落架理论上很难保证飞机完全水平，很有可能出现一侧稍高一侧稍低的情况，而稍低的那一侧的飞机引擎很可能直接刮在地上，就像现在发生的状况这样。

就在这时，他突然注意到仪表盘上面的表有些模糊——下一刻，他意识到这并不是什么模糊，而是仪表盘上突然冒出了淡淡的烟雾，紧接着烟雾以肉眼可见的速度变浓了起来。

“请注意，”鹰森贞治打开了通讯。“驾驶舱出现冒烟状况，请乘务人员准备安排紧急疏散！”

在飞机着陆之前，乘务人员们就已经纷纷来到了在前中后三个部位的六个紧急疏散口旁边，准备随时执行紧急疏散。

“飞机起火了吗？”步美担心道，“我们会不会被烧死？”

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