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一营的车队很是庞大，主要是运送坦克和装甲车辆的军用平板拖车太大太长了，一般咱们在高速上见过的大型民用拖车，也不过类似于十米双桥车的那种双轴拖车，或者是更短一些的双桥渣土车。

这些双桥车，对于咱们来说，已经很大了，但放在军用平板拖车面前，那就是弟弟级别的。

咱们国家规定，卡车多一个轴就可以多十吨的载重量，一般的双桥车，规定载重也就二十多吨，最多不可能超过三十吨。

更厉害一些的重卡，无非也就是四五十吨的规定载重。但那些车的长度基本就已经长的过分了，起码二十米起步。你想想，五十吨的重卡，就得至少六轴了，六排大轮子，车辆短了根本不行。

但这些民用车辆在军用平板拖车面前根本不够看，运送主战坦克的军用平板拖车的轴数达到了九轴，那长度自然是不言而喻的。，

常见民用卡车就算是两辆连在一起的长度，可能都赶不上军用这一辆车，这种车辆在行使途中，你不间隔个一百米的安全距离，你敢跑吗？

这么算的话，就算是排的在紧密，一营里还剩下二三十辆履带装甲车和坦克，那车队长龙是不是得几公里的距离了。

在加上一营的后勤车辆，还有各式各样的运兵轮式卡车，轮式装甲车，军用越野吉普车，在加上特培的所属车辆，顺着头车往后望，车队一直绵延得几公里那么长。

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