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由于航线设置的原因，严格来说贺难等人乘坐的船只是一艘货船，而非客船。

那么区别在哪呢？

从功能来说，字面上就有所体现，这也导致了两种用途的船只结构有所不同——像四海帮这种揽半天下之漕运的大帮派对于造船还是很讲究的，客船要求舒适平稳与轻快便捷兼具，且为了满足游人观景，会采取通风采光都绰有余裕的设计，如船舷两侧开放巨大窗口，甲板有所加长；而货船从某种意义上则反之,为了尽可能地多增加载货的空间，一般都会缩减甲板的面积扩大船舱，外形上也是方梢平底整体较扁，不易搁浅。

而不同功能的船只也会被投放在不同的航道上扬长避短，像怒港往中南部内陆走也算是一条收益可观的贸易路线，一来一回刚好能将各地特产做个置换，不过一路上却没有什么特别值得入眼的景观，所以在这条线上常行驶的都是转运的货船。

巧妇难为无米之炊，向东流再照顾宾客也不能凭空变出一条客船来，好在贺难等人也不是什么挑剔的人,货船也不是没有卧舱，唯一可能让人有些许不适的就是这一船海产的腥味太重，刚在船上待了一天，七人身上就都沾上了去不掉的鱼腥味，也只能等航程彻底结束再处理了。

芮无勋在第三天上午就下了船，自酆山大寨贺难定策后他一直在扩张势力压制秦广王与卞城王的地

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