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减速机的事情，没过几天，武汉学校终于有消息，说减速机目前只能在十二极电机上通过改造，电机本身四百八十多转每分钟情况下，再进行减速了，通过减速箱后每分钟在二百四十转左右，也就是每秒转速是四转。这看起来速度很慢，应该可以使用。

韩三江兴高采烈的把减速机装好，一使用才知道，减速器速度是减慢了，但电机反转的情况下，有一瞬间的迟钝，整个部件就会发生震动，攻丝也跟着反制，细螺纹攻出来的牙就有瑕疵了。这个问题就难了，最后只得将减速机拆了，换上转速盘，攻螺纹的速度快了一倍，但不会出现瑕疵，就是退出来最后那个牙，有点破口，还是不理想。

几人琢磨来琢磨去，最后觉得速度还是快了的原因，于是就商量减速的问题。龚宣群就说：“老大，这减速机不适合小牙螺纹的工作，出现反制微震现象，导致细牙出现两道压痕。这办法行不通，咱们还得自己想办法，将车床的主轴改变，让它以小转轴带大转轴的方式减速。得把这车床主轴改成特制的大盘转动，咱们得跟车床厂商量一下，改变主轴轮！”

韩三江就说：“小眼哥，咱们的时间不多了，等他们厂按照我们的要求搞出来得需要二个月，耽误了这两个月，我们半年的时间就不够了，咱们也做不出这些样品了！不行，咱们自己把这小车床给拆了，然后切割掉主轴外壳，想办法在主轴上装一个大轮盘，就拿擀面机的大轮盘来做试验，看那样，速度是不是慢许多，也许会达到我们需要的理想值。”

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