卫郡连接京都湖阳的官道稍微逊色于业都那四条官道，但它毕竟是连通京都的道路，昭帝既然那么那么重视全国的商贸活动，那么在修路这件事上必然是下了些功夫的。(看小说就到叶子·悠~悠.)

只是无奈于业都的官道是前周开国天子亲手所建，铸路技术资料在藏于大内密地后，在周朝末年那昏君迁都的过程中遗失了，当年经手修路的工匠也再找不到了。所以昭帝再想用心，也是失了关键的一样东西的。

但铸建好国门口大道的决心是皇帝下的，并且也是由其亲自监工，所以由现今的京都湖阳向西、南、北发出的三条官道，即便在全国的官道排名中不能列第一，也是能排第二的。周帝修路主谋兵，昭帝修路主谋商，意旨虽有不同，但两位不同的皇帝的做法确实有些怪异的不谋而合了。

其实凭帝王心境，昭帝何尝不想把路修得比前朝好，乃至于把国家建设得更繁盛，所以他才这么费心的在整理民生的同时大力发展商贸。

让老百姓衣食充裕，一个国家就有了有生力量，这种力量虽然锋芒不锐但浩瀚如海。只是要修复前朝对百万民生造成的创伤，并不是一朝一夕的事。而内陆的生意来来去去都是本国民众相互之间的钱物交易，在一个民生凋敝、新政初立的时期，其发展潜力也是有限的。

所以昭帝同时在做着发展外邦贸易的事，在快速充盈国库财力的同时，再借助这外来之财，购取一些来自国外制造的物资。

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