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沪上人出行难，因为沪上实在太大，人又多！

每一天的早上和黄昏，在马路的公交车候车点必定都是密密麻麻的人：高雅的说法是候车，现实的说法是轧汽车，像轧钢铁一样！

如今沪上每天上班等候公交车的场景，真的有点像火车站的春运潮。笔＠趣＠阁ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。

春运一年一次，而等候公交车的人潮是天天有！

这会沪上人上班耗费在路上的时间长到匪夷所思，单程两个小时属于家常便饭（20年后估计也好不到哪去，交通工具是与时俱进了，但那时候沪上的城区面积又不知道大了多少！），还有20年后好几种已经绝迹的公交线路：高峰车，上下班时候的公交车，还连线；大站车，有些站停，有些站不停；大篷车，几乎没有座位，坐车的人几乎全站着！

至于骑自行车上班，如果上班的地方距离家近的还好说，远的压根吃不消骑――公交车都要两个小时，一般人哪有那个体力，又不是什么职业自行车运动员。

张丽两个女孩如今住招待所，这居住条件在张楠看来虽然简陋，但在如今的沪上其实已经算不错了！

至少有张舒服的床，而这会很多沪上人只能天天打地铺。

如今七八口人蜗居十几个平方的情况在沪上不少，人均居住面积有个四五个平方都算不错了。

说到沪上的住房，马观虎道：“我手下有个老志愿兵，就我那司机，上半年违反条例找了个沪上的对象。按照条例都需要复员，我给保下来了。

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