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铁路对于这个世界来说已经不是什么稀罕事物了,但是对***国来说这却是大姑娘上轿头一遭。
至于股票市场更是妥妥的第一股,从古至今这股票市场都有逢新必炒的习惯,因为新产业,新股票,想象空间大,人们心理预期高。
不像那些上市好几年的股票,最高价最低价都已经形成了,压力阻力支撑各种位置人们也都研究透了。
京津铁路通过持续不断的宣传,给了很多江南股民想象的空间,一时之间酒肆茶坊到处都是谈论这支股票的投资者,各种各样的传闻在市场上跌宕起伏。
不过真正懂行的人是不停这些传闻的,懂股票的人明白这里就是一个金钱来回流动的场所,打听一下熊胖子这种财神爷的资金出入,可比听什么小道消息要重要的多了。
怎么才能把江南三十多个游资投资财神的情报搞到呢?难道是到处的钻营打探?你有门路的,不用问人家就会说。
而没有门路的就算是告诉你了,你敢信这是真的吗?
不过总有一些智者能察见渊鱼的!
“六月十五日挂盘,现在是六月八日,抛去逢天歇息一天的规矩,这实打实的交易日也就剩下六个交易日了……”
“给我盯紧了琉球船舶、北方工业、北山枪炮局、东亚航运、米氏粮贸、四海集团……这些股票一点出现往下调整的迹象,你们就给我跟进也往外抛售!”
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