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7月下旬，吴光耀派遣贺远章前往欧洲，采购四艘二手货轮，让环球航运的载重量达到20万吨，货轮数量达到16艘。

临行前，贺远章来到吴光耀的办公室。

“老板，东瀛那边传来消息，说那边的航运费用已经涨到8美元一吨。我们也要跟着涨价吗？”

吴光耀摇摇头，显然不想现在就涨价，这样吃相难免不雅。

既然自己打定主意，以东瀛为根基，发展航运事业，那么自然要建立一个好的口碑。

当然，现在不涨价，并不代表以后也不涨！

要让自己表现得，很被动的涨价。

比如外面的运费从7美元一吨，涨到8美元一吨，然后再度涨到10美元一吨。

这时候，自己就可以涨价到9美元一吨，依旧给你打九折！

顾客心理就会想，这位船主在8美元一吨的时候，并没有提出涨价，说明不是那种只有利益的人。

而运费都到了10美元一吨了，别人涨涨价怎么也能理解，至少还打了九折！

“你知道，东瀛那边的航运费用为什么涨价吗？”吴光耀打算考考自己的得力干将，看他有没有眼光。

要想当一位经济大亨，就不能远离政治，必须了解时局，在缤纷缭乱的表现中，抓住实质性的东西。

比如这次的朝战爆发，就和自己的旗下所有的公司息息相关。

“朝战爆发，美利坚必然全力参加，所以就需要很多的资源。这些资源不可能从本土采购，所以只会在东瀛采购。这样一来，东瀛必定经济高速发展，需求的资源旺盛。东瀛本省资源贫乏，所以需要大量从外面采购，航运费用自然就暴涨了！”贺远章有理有据的分析道。

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