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1954年2月中旬，农历新年刚过。

‘吉达协定’给环球航运带来了名气，也带来了利润；很多环球航运的员工甚至会到处吹牛，说自家老板差点给老美上了一课。

正因为这样，吴光耀在港岛又有了一个外号‘鲨胆耀’。

在环球大厦的会议室里，吴光耀隆重的向股东、管理层们介绍了一位新任副总裁。

“这位以后就是环球航运的新副总裁——约翰·里奇，毕业于剑桥大学金融学科，曾经供职英国以星航运公司。大家欢迎他的到来！”吴光耀说完，率先鼓掌欢迎里奇。

在大家热烈的欢迎下，约翰·里奇很激动，从一开始被高薪诱惑，接着又知晓环球航运在行业的竞争力，让这位伦敦的高端人才，暗暗佩服自己的选择。

随着希腊、东瀛、港岛的船东崛起，欧美的不再是世界的航运霸主，这是这段时间约翰·里奇所深深的感受到的。

约翰·里奇起立向大家说道：“大家好，我叫约翰·里奇..........环球航运正处于在现代化、集团化转型的过程中。如何最大化的利用企业的资源、信息和财务管控手段，使股东价值可以持续增长，组织能力能够不断优化，企业风险治理能够符合需求，使企业发展立于不败之地，这是我接下来要准备的事情。我希望自己不负各位股东的重托，和各位同事期望，谢谢大家！”

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