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亚隆虽然有三个收购方向，但是却有先后顺序，首先自然是要在公众市场暗中吸纳散股，

刚刚成立的光大证券派上了用场，再聘请汇丰银行同步进行。

同时，配合此次收购行动的还有东方传媒，那就大量撰写中巴的负面消息。

颜成坤的克俭克勤、事事亲力亲为，是他成功的因素之一，同时也是导致他的巴士王国衰落的主要因素。

这些年中巴虽然发展迅速，但随着市民的生活质量提高，市场对巴士服务的质量也提出了更高的要求；

然而颜成坤仍然坚信市民只需要低廉的巴士服务，继续维持中巴低成本经营方针，拒绝将中巴现代化。

颜成坤的这种日趋保守的经营方针，令中巴呈现出一片衰老破败的景象：三十多年的总部大楼残破且欠修理，车辆陈旧破败不堪，班次不足，员工士气低落。

最重要的是，市民经常投诉无门，时常对中巴有怨言。

东方传媒旗下的报刊正是利用这一点，大肆攻击中巴的经营策略，让港岛的公共事务受到了极大的不良影响。

这样做的目的就是压低中巴的股票价格，让一些中小股民抛掉手中的股份。

当然，东方传媒都是有事实依据，否则市民也不是傻子！

“说的好！每次坐中巴的公车都挤的要死，服务态度也差！想我们港岛这些年经济水平在逐渐上升，这巴士服务水平还在下降，简直是丢人。”一名受害者看到报纸后，忍不住附和道。

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