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在1940年夏天的大部分时间里，英伦三岛的天空温和而晴朗，但不时也有一阵阵的雨水洒过海面，偶尔早晚的雾气会遮住了海岸线来自格陵兰岛的冷空气也会不时吹拂过英吉利海峡，聚集起夹有雷电的乌云这些都不是适合飞行的好日子但是，对于追求战决的第三帝国大元帅戈林而言，德国空军没有时间去挥霍除了最恶劣的天气之外，德国空军会抓紧每一天采取空袭行动从被德国人大肆宣扬的“鹰日”即8月13日开始到8月23日，在这段被后人称为不列颠之战的第一阶段的战斗中，德军以损失各类飞机367架的巨大代价，使英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏，6个雷达站一度失去作用，1个指挥中心被炸，1座弹药库和10座储油库被毁在德国人的打击下，英国空军在空中和地面上一共损失了各类飞机183架史实

但是，丘吉尔并没有退缩英国人还在顽强抵抗

所以，轴心国集团准备马上将一个小小的砝码加到这架胜负的天平上那就是伟大领袖光芒照耀下的意大利空军说这个砝码小，是因为和德国人在海峡东边部署的824架战斗机、1191架轰炸机相比意大利驻法空军总共只拥有区区300多架各类飞机不过，驻扎在法国北部的意大利飞行员们不会忘记德国同行们对他们的座驾---------比亚乔108重型轰炸机和福克F-187战斗机的羡慕

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