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六十一 95式战斗机的性能

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斜着爬升至500米处,周至寒继续后拉操纵杆,95式战斗机机头上翘至35度,以80公里快速向天空爬升,速度之快,动力之强大,立川ki—95c教练机望尘莫及,两者之间在动力、性能、速度方面的差距是任何技术也无法弥补的。

四翼战斗机对比双翼战斗机的唯一优势,就是在拉升时有更好的张力,可以快速大仰角上攻,下降时有更大的滑翔力。

对比双翼机,四翼战斗机的优点很明显,但缺点更明显,更致命。

四翼机空中的转弯半径和机动能力远不如双翼机,空战时受弹面积大,被击中的概率是双翼机的数倍,这也是为各国纷纷加快淘汰四翼战斗机的原因。

95式战斗机也是日本最后一款四翼战斗机,之所以目前还在生产,是因为国民政府的空军力量太弱了,即便是四翼的95式战斗机,也能在中国的天空上耀武扬威。

周至寒继续向前推动节流阀,每多给一点油门,都能感受到95式战斗机带来更加强悍的澎湃动力。

攀爬速度增加到110公里。

而且速度还在平稳上升。

真是人比人气死人,货比货扔。

直到这时候,周至寒才知道,最初飞行立川ki—95c教练机时感到的强劲动力,只是因为那时他还是一个菜鸟。

周至寒继续向前推节流阀,给大油,操纵杆向后拉起,飞机的仰角达到了45度上攻。

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