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和利勃海尔的谈判很顺利。

因为这牵扯不到人家的核心技术。

何况西汽的要求是引进对方技术入股，合作开发国内市场，这对利勃海尔来说是送上门的生意。

人家自然没有拒绝的道理。

对方没有高高在上，双方坦诚相对，很快就将事情谈妥。

跟随的西虹市电台记者随即拍下双方的签约过程。

陈别江作为白羽科技的董事长也进入了镜头。

说起来这还是小卖唱的除了卖唱和打嘴仗之外，第一次正式出现在一个商务场合里，但以后这样的镜头会越来越多。

而西汽和白羽科技联合投资1.5亿资金，联合利勃海尔打造汽车项目的情况一在国内播出，立刻引发舆论热潮。

时年很多国人都不知道利勃海尔是干嘛的。

只觉得海尔是个国内家电大品牌。

实际上，青岛海尔正是从利勃海尔引入的技术开始崛起的。

利勃海尔作为德国人开创的公司发展到第二代，已经成为国际首屈一指的工程车制造品牌。

他的基地还在德国，但公司总部已经到瑞士。

创始人93年去世后，如今是小利勃海尔掌舵。

而得知陈别江就是U盘专利掌握者后，利勃海尔立刻爆发出更大的热情。

因为利勃海尔也需要这个技术。

不过陈别江既已将该项目交付盛泽曼运行，便不再参合其中。

接着几日，他只管欣赏瑞士的山山水水。

晚上回酒店则发微博展示自己的拍摄成功。

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