电脑版
首页

搜索 繁体

第509章 初代帆船(求票票求订阅)

热门小说推荐

最近更新小说

<!--go-->

内河行船其实还是老一套标准,稍微对船舶懂一点的就知道,首先是吃水浅,船底要尽可能的平,这样做的目的就是为了获得良好的通过性。

内陆河水位大多都没多深,船舶吃水太深的话,是很容易搁浅的。

其次就是低干舷,也就是水线以上的部分比较低,船舷距离水面一般也就一米左右,这一点就是由吃水深度决定的,毕竟吃水浅的船,水线以下本来就没多少东西,如果再把上层建筑做的太高的话,那么就会造成船舶重心不稳,一股大风过来就有可能把船吹翻。

其它的像是船艏和船艉,这个是平是尖还是圆的就没多重要了,反正是在内陆河航行,也没多大区别。

当然,这些都是不重要的,最关键的一点,是这次罗冲准备开始生产桨帆船,也就是以风帆为动力,逆流或顶风时可以船桨提供动力的船只。

另外,考虑到现在还没有人懂得操纵帆船的技术,所以罗冲准备给初代的船帆设计为中式硬帆,目的当然是为了操作简单,学得快,易上手了。

根据船帆的种类,大体上可分为两种,古中国大部分都是纵帆式的硬帆,这个即使没见过实物,在影视剧中也不难看见。

中式的纵硬帆,是一个竖着的长方形,帆面为双层结构,里面有很多横着的竹竿插在里面作支撑,提升帆面的受力强度,而且还便于转动船帆的受风方向,具体的操作方法,就是站在下面像升旗一样把帆升上去就行了,操作十分简单,但是船只的灵活性较差。

Loading...

未加载完,尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!

移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址:www.baimalook.com

(>人<;)