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罗冲和汤瑶回到了家中,而在新钢郡那边的铁路施工项目,此时也在顺利的进行。
因为有了火车的帮助,可以一次性运输更多的材料,所以才能将更多的人力投入到铁轨的安装上。
新卫线开工的第五天,通车里程已经达到了十七公里,用火车来运输钢轨,八节车厢一次性就能装载三百根钢轨,换算成里程就是十五公里了。
原本在前面垫路基的人就有一千多人,他们修筑路基的速度是要远快于后面铺铁路的,路基已经修出去三十公里了,后面能够通车的铁路还不到十公里,但是随着时间的推进,这个差距却越来越小。
整个工程队一共三十二个屯的奴隶,这些人被分成采土、垫路、打夯、铺轨四个部分,四个队伍每三天轮换一次,争取让所有的奴隶都能掌握这四个部分的全部技术,新卫线是汉部落的第一条铁路线,但也是用来培训筑路工的好机会,罗冲是绝对不可能浪费这个机会的。
将来如果筑路工人的规模要扩大的话,那么这些有经验的人就可以像种子一样分散出去,作为新队伍的骨干人员,再用这些人去培养新的队伍,然后逐渐的扩大。
另外,虽然这次的工程有培训工人的目的,但为了不拖慢工程的进度,每次换人进行铺轨作业的时候,都不会直接换干净,因为重新培训一批新的工人太慢了,罗冲是让他们每次只换一半的,比如负责安装轨道的两个屯,每次只调动一个屯,等新来的屯熟练了之后,再把老屯调走换一队新的过来。
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