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“日产经典轩逸，优点空间大，座椅舒适，缺点皮薄漆薄，并且日产的CVT变速箱在冬天容易冷保护。”

“你们看车不要只看外观，有位车评人说得好，便宜车省钱，贵车省命。一些车企减了配置也倒罢了，最怕的是他们在车身的刚性结构上偷工减料。”

“对于商家而言，肯定是要追求利润的，合资车要比国产车多一部分税，这些税最终总要转嫁到消费者身上。”

那女孩听着皱了皱眉头问道：“国产车别人都说容易坏，小毛病多，还容易生锈。”

这个问题是每次谈论到国产车时，无法回避的，大飞说道：“那是十多年前的事情了，现在的国产车早已不同往日，国产汽车有很多已经远销国外了，比亚迪的销量现在15%都来自于海外市场。”

“对于生锈的问题，我可以说，没有车辆不生锈，除非你买的是炭纤维的超跑。因为生锈的本质是铁与氧气、水蒸气共同反应的结果，铁的化学性质较为活泼，这是铁易锈蚀的内因，特别是在沿海地区，由于水分中含有腐蚀性的盐，特别容易生锈。”

男孩频频点点头，眼前这位“车评人”说得也很有道理，

“当然10多万你们还可以买到眼前这辆比亚迪秦，空间大，配置丰富，ACC，360全景，倒车雷达，已经俱全。”

“最关键的是百公里0油耗，大大节省了用车成本。”

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