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“再或者现在开始仿制，等到我们的工厂正式生产，他们也仿制出来了！哼，机械结构你们仿制的出来，麻痹材料你们仿制的出来么？前面两种他们死的慢一点，第三种那就是喝砒霜，我能够分分钟让他们的机械断轴或者掉轱辘！”

市场上的套路千奇百怪，基本上都是古人玩一遍，现代人换身衣服再玩一遍，换汤不换药的迭代。

季东青经历过次数不少，中航经历的更多。

这种方式在古代来说无解，但是在这种工业社会里，尤其季东青公司是有庞大设计中心的基础上，根本不在乎。

随便模仿，抄作业打一百分的是小学生的盲盒时代，有面试环节的当面给饼对面拿贼你得有真本事。

季东青从不小看任何一个对手，但是也不妄自菲薄，这几年公司在基础材料研方面投入的金钱养活一个工厂绝对不成问题。

有铸造厂最大的好处就是可以在材料领域比别人了解的更加充分一些，至于结构，分析软件节省了六成的成本，季东青现在有绝对的把握脚踩同行业。

国内那边低速乘用车几乎都是国企在垄断，几十年的市场铺开了，季东青打开市场很难，现在困守在内蒙。

到了孟加拉季东青海阔凭鱼跃，大不了打价格战，用全产业链与这帮人斗，季东青一点都不担心。

橡胶厂的轮胎，铸造厂的底盘，维修厂那边现在单独弄出来的钣金，机加厂配套，密封件更不在话下。

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