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汉川汽车正式变更成如意汽车后，媒体里铺天盖地的一阵冷嘲热讽。

比如中心日报，发表头条新闻《汉川汽车更名，如意真能如意？》，发出质问，从陈亚之接手汉川汽车以来，一条变革信息没有。将近三个月的时间，居然只改了一个名字，难道造车靠改名字就行的吗？

另外广深财经依旧是极力抹黑，发表了《如意究竟如了谁的意？》。里头又将陈亚之的背景身份做了添油加醋的造谣。

其他的媒体，也都是看衰的居多。

陈亚之对此倒是无有丝毫感觉，这些都是正常不过的事情。

现在得亏互联网还不够发达，若是足够发达，如意汽车估计就会变成一个表情包，被人疯狂玩梗了。

如意汽车名称的发布，也不算全都是坏消息。

就在如意汽车名称发布后的第二天，史元辉正式向陈亚之递交了辞职报告。

陈亚之也没有跟他多说废话，直接就批准了。

反正工作也没有什么要交接的，史元辉当天下午就离开了如意汽车总部大楼。

陈亚之总算将汉川汽车完完全全变成了自己的如意汽车。

接下来，陈亚之对如意汽车当前的基本盘，做了一个深刻的总结调查。

如意汽车当前共有两个批量的乘用轿车车型，分别是低端车型奥力拓，和中高端车型香丽舍。

奥力拓虽说是低端车型，售价却是五万九千九起步。这与国内的合资品牌完全无法分庭抗礼。

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