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一个礼拜后的广深车展。
此次车展集结了全球一百多家厂商,约有五百多个车型参展。算得是,国内有车展以来最盛大的一次。
官府对此次车展也是给予了极大的支持,不仅划出了巨大参展场地,同时也给各大来参展的车企很大的优免政策。
各家汽车公司也是卯足了劲,全心全意务必要在此次车展中占得一席之地。
若是能够在车展中,某个车型得到广大消费者的喜爱,那么对于车企今后的发展也自是喜事一件。
国产车对车展尤其看重。
各家之间,除了要与合资品牌的车子竞争,还要与国内的多家车企竞争。
如果说,进口车比的是豪奢,合资车比的是性价比,那么国产车就只能走低端路线。
谁便宜,谁就能率先杀出重围。这不得不说,是国产车的一个痛点。
毕竟没有谁愿意,一直造廉价的低端车型。如果低廉的形象深入人心,那么车企今后要走高段路线,也会极其艰难。
因此一些国产车企,不甘心国产车只能是低端车代名词,会在车展中展出一些中端车型。但是无一例外,都遭到了广大消费者的嘲讽。
风火轮汽车和如意汽车的参展,更是使得此次国产车的竞争达到了空前激烈的程度。
如意汽车先前有神兵的大爆,在消费者群体中都有了不错的口碑。此次带的两个SUV车型,在国内还属于不大被人熟知的车型,因而尚未出厂,已经吊足了大家的胃口。
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