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在周玲玲提心吊胆的这段日子里，陈亚之的日子并不是特别好过。

陈亚之回国后，一直亲自督阵风火轮青花项目的开发。

不过也因为他亲自督阵的原因，风火轮的项目会变成了他的一言堂。很多原本已经敲定的方案，都被他推倒重来。

这使得很多投资都平白无故翻了一倍。开始时，陈亚之还没觉得什么，不过一个月后，陈亚之便被告知，风火轮的资金链再次面临枯竭的窘境。

原来，先前的财务总监周玲玲先前一直跟陈亚之探讨做空美国次级债权市场的事情，财务一直由如意汽车的财务总监魏小燕担任，同时风火轮原先的财务高级经理支持。

但是魏小燕虽然能力强悍，但是无法事事亲力亲为，对于成本的把控无法做到那么精准。

只能对超过一百万的支出进行讨论，这反而导致很多微小成本支出的上升。

后来陈亚之归来后，又再大刀阔斧的推翻重来，雪上加霜。

前后短短两个月的时间，风火轮的运营成本居然上涨了两倍，原本能够支持到五月份的现金流，居然只能维持到2007年一月份。

窘迫到连二月份的工资都没法发出。

陈亚之立即想办法搞钱，按照他的计划，能够从其他地方暂时挪用一笔现金过来，填补一下风火轮的资金短缺。

但是，如意汽车，精研科技，女娲注塑等多家公司，原本就削减了不少项目，同时原计划新建的厂房也被暂停。

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