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进入七月份，风火轮的新的四个车型都顺利进入DV造车阶段。相关的紧缺芯片，也都将滚动订单下给了供应商，其中高通芯片，也以接受霸王条款为条件，将订单下给了高通。

按照一般的燃油车造车计划，一般都是一年后才会量产。但是新能源车，陈亚之仿照前世的特斯拉，DV实验结束后，就直接进入量产阶段。因而到年底的时候，就是风火轮新车量产的时候。此时，相关的宣传方案也要开始紧锣密鼓的实施起来。

常洛师跟陈亚之汇报宣传方案，道：“陈总，我们这边选择了一共三个方案，我这边看下来，还是比较合适的。

“这一次的宣传的着眼点，是续航时间长和节省出行开支。所以，我们的几个方案，也都是按照这个来设计的。”

说这话，常洛师将电脑打开，秀出了她的方案。

第一个方案是邀请明星代言，邀请的是NBA的举行科比布莱恩特。常洛师邀请他的原因也是很简单，科比布莱恩特作为一个刻苦的天赋型选手，与风火轮当前的理念非常符合。

风火轮虽然是国内的首家新能源车企，却也是极其艰苦的奋斗着。

没有等常洛师说完，陈亚之直截了当的拒绝道：“就算需要明星代言，我也不会选用国外的明星的。常总，希望你能明白一点，咱们是要造自己的汽车的，用一个外国的明星来代言，无论如何都是不合适的。

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