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陈冲提出的这些条件太过优越，让长安汽车董事长朱华荣动摇了。

陈冲知道朱华荣的野心，他在观望其他传统车企在智能电动市场上的动静，他想走的是高端智能电动路线，也就是后世长安和华为、宁德时代合作打造的高端智能电动汽车品牌阿维塔。

在这一点上，陈冲和朱华荣的想法是一致的。

陈冲不会走雷军主打性价比的路子，虽然重生前，还没见到小米汽车的真容，也不知道雷军对小米汽车的市场定位，但是以他对雷军的了解，有很大几率也是走亲民路线，毕竟智能电车的造价本身就不低。

陈冲一开始就瞄准的是高端智能电动车市场，目前这块，国内几大新能源车企还没涉猎，他们还在大众市场比拼实力，只有比亚迪的王传福有所动静。

但是等比亚迪的高端智能电车问世，也是几年后的事情了。

这是一个很好的机会。

陈冲现在急切需要长安的工厂和造车工艺创建自己的产品研发实验室，所以他带着满满的诚意，把自己的商业计划，有选择性的告知朱华荣。

朱华荣的反应，在陈冲意料之中。

他和他的管理层成员，最擅长的就是“学习”，之前从马自达和福特学习的经验，以及部分合作模式，完全可以照搬到和宅天下合作的项目上来。

等到市场明朗，机会成熟，朱华荣照样会启动阿维塔项目。

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