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第214章伊尔76

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伊尔-76运输机(英文:IlyushinIL-76,俄文:ИльюшинаИл-76,北约代号:Candid“耿直”),是苏俄伊留申航空集团在七十年代设计制造的四发大型军民两用战略运输机。

伊尔-76作为军事运输机研制项目于上世纪60年代末提出并开始设计,该机在外形和载重能力都超过美国C-141重型运输机,拥有航程远、载重大、速度快等优点,弥补了当时苏俄军事空运能力的不足。

伊尔-76是世界上最为成功的一款重型运输机。至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76,共有超过850余个营运者。

该机机载乘员5人。军用型动力装置为4台涡轮风扇发动机,单台推力117.6千牛。翼展50.50米,机长46.59米,机高14.76米,最大有效载荷40000千克,最大起飞重量170000千克。实用升限15500米,最大平飞速度850千米/小时,最大巡航速度750千米/小时,最大载重航程5000千米。

可以在苏俄境内多数机场设备不全或设施简单的机场起飞,同时适应苏俄不同气候,主要是要克服近极地地区(如:西伯利亚)的严寒气候和高加索地区气温多变的环境。

第一架伊尔-76原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞,同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。1974年由苏俄空军航空运输司令部进行验收鉴定,认为飞机达到要求。试飞持续到1975年结束,尔后投入批量生产并交付部队和民航。

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