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送走了押运粮草的执法队之后，朱常洛就去了西山皇庄的水泥厂。

西山水泥厂也是刚刚筹建没多久，还没有开足马力搞生产。

一切都在调试之中。

但是，朱常洛已经从西山煤矿那边调来了两千名成熟的工人，并且也加大了水泥厂招人力度。

现在，整个水泥厂内已经有差不多五千多人了。

就在等着生产调试成功以后，就开始大批量的生产水泥了。

现在京（京城）西（西山）水泥路，已经安排西山技术研究所的技术人员在勘察规划，随时都是可以动工的阶段。

而朱常洛的设计要求是要建设一条双向八车道的高速水泥路！

由于西山到北京距离不远，所以就不设置服务站，就在水泥路入城前的一个地方建立一个大型的货转中心就足够了，还能挣点仓储费用何乐而不为呢？

这样的规划，当时就惊到了西山皇庄内的所有管理人员，都认为这是不可能的，但是，随着先期试产出来的水泥效果凸显出来的时候，他们都信了。

因为，水泥路实在是太结实，太平整了。

一辆满载的马车在上面怎么驰行都不能伤及路面半分，而且风雨无阻，还大大的提高了马车的运输速度！这简直就是铺路神器呀！

但是，朱常洛却清楚，这水泥路之所以能这么耐操的原因，是因为这个时代的马车荷载不高，所以才没法对路基造成伤害，如果换成了后世的货车，就以现在水泥的质量，分分钟就能把这水泥路给压坏了。

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