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煤山至长兴段铁路试运行开始了。

大清早，煤山镇车站是人山人海，四周十里八乡的人们都赶了上来，人人都想目睹这头大“铁牛”是如何拉得这长串车的。

警察中队煤山镇车站的一个加强班，和保安大队的一个警卫排，围成了一条长长的警戒线。

随着一声笛声，车站站长挥动着一面三角绿旗，发出了火车启动的指令。

前端挂着一朵大红花的蒸汽机车，终于发出一声“汽…”的长音，随即向铁道两边喷出一股浓浓的白色水蒸汽，使得周围一下子都看不到任何东西。

随着一连串车厢衔接口的金属撞击声传出，一人多高的巨大车轮曲杆，终于开始推动摇摆…

带上十二节装满煤炭的列车，随着一阵阵汽鸣声，呼哧呼哧从煤山镇中枢站开出了。

装煤炭的车厢是30吨/节，比宽轨使用的60吨/节车厢整整小了一半。

最后挂着一节绿皮客运车厢，陈天华和工程技术人员，警卫等随车同行，仔细测试列车运行情况，顺便参加耀金矿业搞得通车仪式。

终点站在长兴县城的西郊长横山，长兴火车站同样也是人山人海，比煤山镇的观众还多出数倍。

火车对于在时下1904年的小县城，那完全是天外来客，是个十分新奇的东西。

别说是普通百姓，就是连知县大人，或是许多官吏都从未见过的庞然大物。

为此，警察中队留在长兴站的一个加强班，加上耀金矿业保安队和县衙役等联合起来，数百人组成二条警戒线，来维持秩序。

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