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马尼拉大帆船，其实就是西班牙盖伦船。

七十年前，也就是大明隆庆年间，西班牙开启了美洲到东亚的航线。

中国的丝绸、瓷器，印度的棉布、宝石，被各国商贾运到马尼拉，通过大帆船直达美洲出售。来自美洲的白银、可可、羊毛，又被大帆船运来马尼拉，换成各种各样的亚洲货物。

张居正的大明赋税改革，若无大帆船运来的美洲白银，那是绝对不可能成功的。或者说，改革内容就不一样了，银子无法成为中国主流货币。

同时，马尼拉大帆船贸易，直接击碎美洲丝织业！

正德、嘉靖年间，西班牙已在美洲发展丝织业。中国生丝运过去以后，美洲生丝很快被淘汰，因为中国生丝物美价廉。

如今美洲丝织业的市场份额，已经被中国生丝绝对垄断。

仅墨西哥一家丝织厂，工人就达到14000人，原料全部采用中国生丝。这些美洲丝绸，会运到欧洲去贩卖，价格比中国丝绸更低，颇受中底层贵族、中底层商人追捧。

可以理解为，中国丝绸是洋货，美洲丝绸是国货，国货肯定比不过洋货啊。

由于中国货物的畅销，在美洲排挤了西班牙产品，西班牙国王菲利浦二世，在五十年前下令限制大帆船贸易。规定到墨西哥的大帆船，每年不得超过两艘，每艘载货量不得超过300吨。

这个限制，明显被钻了空子，反而成为殖民地官员捞钱的手段。

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