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来了大鱼岛注定当天不能返程,毕竟路途遥远,于是下午还有第二天上午,王向红指挥了潜水员们几次下水。
但就是没发现木船不会上浮的原因。
他们已经把这艘船的情况摸的差不多了,这艘船是三桅杆,三桅全是沿船纵中线布置,中部主桅最长最粗,头桅、尾桅依次而短小。
可是它有一点很巧妙,它的三桅杆实际上只有居中的主桅杆是真正固定的,所以需要砍断来放倒。
头桅和尾桅两边各有轨道,似乎这两条桅杆可以通过滑动来改变位置。
于是这样首尾各桅可以配置在中线,也可以配置在中线两侧甚至舷边。
这样巧妙在什么地方?
它巧妙在三张船帆可以改变位置以配合受风,互不干扰。
这点是很了不起的,制作工艺巧妙、生产难度很大。
天涯岛历史上不知道有多少风帆船,却没有一艘如此巧妙的船。
王向红跟王忆说,能用得起这种船的都是大势力船队、船东,一般商户用的起三桅杆风帆船,却用不起这样变桅风帆船。
于是,他们对这艘船的身份生出了好奇之心。
此外他们还探索了帆船的构造,该船船体庞大,船艏尖而低,船艉圆满而高翘,有八个舱房十六个铺位。
舱房已经全数碎裂,可铺位依然保存不错。
最终他们找到了这艘船的船名。
船头断裂位置后有用生铁镶嵌出来的三个大字,只是生铁容易生锈腐蚀:
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