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船坞,是造船业极为关键的一项技术。直接决定了造船水平的高低。
对任何文明而言,这都是一项里程碑式的科技发明。
可以说,有没有船坞,就划分了两个造船时代。
没有船坞,就造不出上千吨的巨舰,造不出坚固、稳定能够远航万里的跨时代巨舰。就像没有蒸汽机,就造不出铁甲舰。
如果以这项关键技术作参考,大宋当下1135年领先西方五百年的造船业,至少相当于西方1635年的水准。
而十七世纪的西方,各国的海上力量就是以武装商船作为时代核心。
武装商船,更通俗的印象就是后世无人不知,无人不晓的大航海时代!
一名伟大的探索者、航海家想方设法筹集到一艘武装商船,开着船只,带着水手,穿行在大海中,发现港口,发现大陆。进行商业贸易、地理冒险。
以及必不可少的劫掠商人,俘虏船只,击败海盗,发现藏宝图等等。
这一切的一切,回归到时代的主题,就是远海贸易与战争劫掠。
在大航海时代,强大帝国所属商船的原则就是,在任何海域,看见任何国家的商船就要冲上去劫掠,焚毁,俘虏!
打赢了自然是皆大欢喜,帝国子民又在开拓远洋的过程中意外收获了一笔意外的天价财富。在远方充满了黄金与牛奶,遍布一夜暴富的机会。
打输了,那还用说?
立即找到帝国海军,请求海军主持公道,在某片海域,有一群未开化的蛮夷、海盗,居然攻击帝国商队,杀害帝国子民!
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