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很显然东京、西京、北京这三座城市一个提供原材料，一个提供工业，一个提供商业贸易。

此前这三座城市主要靠漕运联系在一起。

但漕运终究是比不得铁路网的。

因为中原地形大抵是西高东低。

按神话传说，这是因为，共工触不周山，使柱折，地维缺，天倾西北，地陷东南。天不满西北，故日月星辰焉。地不满东南，故水潦尘埃归焉。

在这个地形下，东西方向的漕运就注定了有一个又一个的落差。船舶根本上不去。

东京的货物要运送到西京，中途必须在一处又一处卸货，然后走一段陆路，再重新装船。

比如著名的风陵渡。

以大宋为背景的神雕侠侣杨过在这里跟郭襄相遇。

这个渡口就是东方向西方运货最大的集装渡口。

基本上所有的漕运船只都是从这里向西进入渭河，然后一马平川的开进西京长安。

但有了铁路，基本上就可以剩下大量装卸的时间了。

火车呜呜声中就能够以高速在铁轨上直到每个城市。

以这三个城市为中心点构筑铁路网，显然是核心主干道，必然会有一些分支道路。

赵桓问道：“苏相公在修好这几天主干路之后，打算往哪几个方向修路？”

苏迟说道：“这个北方的铁路网主干路勾连三京，同时会有一些分支分别前往辽东南路和高丽。”

“铁路直达高丽，将其牢牢捆绑在我朝经济体系当中。”

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