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逆向工程这种事本身也是极度考验国家的组织能力和社会活力的。

照猫画虎本身也是一种才能。

可以说道法自然本身就是照猫画虎的一种。

太学院现在的研究如果能把燃煤蒸汽机跟帆船统合到一处，大宋的蒸汽动力船只恐怕会立即成形。

历史上蒸汽轮船的出现要比蒸汽火车早十几年。

只要科学理论逆推出来，大宋的完全体轮船在蒸汽火车之后会顺理成章。

大宋的海上贸易发达，仅是按贸易规模而言，能占贸易之半。

看起来似乎不多，仅与路上贸易平分秋色。

但事实上差距是极大的，海上贸易八成以远海贸易为主，是收割域外财富。

而陆上贸易中丝绸之路只占了一成，剩下一成是茶马古道、邻国贸易等等一系列加起来，剩下的七成贸易额是大宋内部产生的。

大宋在当下，有着全天下最繁盛的商业贸易和宽广市场。

但内部贸易是财富在不同阶层流通，对外贸易那才是收割全世界的财富。

所以太学院的这个风帆、蒸汽机结合的轮船技术，对大宋的意义非比寻常。

赵桓决定关注一下大宋的理论基础，好奇的问道：“那个西门之问，解决了吗？”

苏黛点了点头，说道：“去年太学院的瑰宝级数算教授徐岳就做出了系统性的全面解释，提出，力，重之谓，首次将重量看做一种力，将重力与质量区分开。又提出，力，形之所以奋也，即力是物体加速运动的原因。”

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