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阿狸、腾达之流未必是疯了，也有可能是另有所图。

比如说，纯粹只是为了在阿狸点评“做大做强”之后，推动阿狸点评分拆上市，或者用于堆高营收，稳定阿狸母公司的股价。

又或者说，仅仅只是为了争夺本地生活服务赛道的用户基数。

看中的。

也仅仅只是本地生活服务赛道所扮演的流量入口的作用。

对于阿狸、腾达这样的巨无霸来说，旗下各项业务非常之繁杂，其终究目标，就是要塑造一个独立的生态圈，将尽可能多的流量，也就是用户、消费者，像鱼一样，圈养在自家的生态圈子里。

如果还能排斥其他的生态圈，那就再好不过了。

因此，看待阿狸、腾达在本地生活服务赛道上的决策，不能仅仅从单项业务的层面，来简单地下判断，说这项业务是赚还是亏，有没有前途，值不值得烧钱之类的。

而是要放在整个生态圈，来整体地衡量得失。

为此。

阿狸、腾达这些个巨头可以顶着长期亏损的风险，一路烧钱到底。

但本质上还是破坏了正常的行业生态。

“其实不止是在共享单车领域，外卖、在线票务、旅游等各类本地生活服务，本质上，都是在把一块钱的生意包装成十块钱。”

“以外卖为例——”

“外卖平台前期的疯狂补贴，想要在后续收回投资，继续产生盈利，那就只能一手割消费者的韭菜，将外送费、打包费、服务费什么全恢复。”

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