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哪怕是比亚蒂的电池技术能够做到完美，他们研发出来的汽车，在行使了一定的时间后，也是需要充电的吧。

这个新能源汽车的充电，总不可能是用各自家庭中的普通电源充电吧，这里面涉足的一些技术，显然就对比亚蒂公司是一个极大的考验。

再加上，如果是在路上没电了呢？

普通的燃油汽车在路上没油了，随便找一个加油站就可以加油，那么新能源汽车呢？现在还有没有加电站的衍生吧。

这些东西，都是推广新能源汽车的大难题，同时也是广大消费者选择新能源汽车时需要考虑的问题。

目前沃尔沃集团和比亚蒂公司已经就这方面进行了多方渠道的谈讨。

他们也在和国内的石化集团谈判，看能不能建立充电站。

而他们自己生产的新能源汽车，也是需要考虑到家庭充电等等问题。

这方面，标志着沃尔沃集团和比亚蒂公司要走的道路还很遥远。

“陈总，新能源概念车的问世，其实已经在汽车领域掀起了极大的震撼，我们不得不承认，沃尔沃集团和比亚蒂公司的联袂合作震惊了全球。”

“在新能源电车的这块领域，你们已经遥遥领先。”

孙建楠先是一通彩虹屁奉上，然后才话锋一转，“但是，电能也是一种能源，也是需要补充。”

“如今仅仅是依靠沃尔沃集团和比亚蒂公司的话，恐怕要推动新能源电车发展还需要很长久的时间。”

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