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第两百一十三章 凤凰车的销售方案

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不是秦少游不想去国外,而是没必要,因为现在的互联网还没有发展起来,就算是去了外国,也没法让国内反响热烈,而凤凰牌秦suv,目前还只打算在国内销售,想要出口到国外,还有很长的路要走。

既然这样,去国外就没用了。

虽然说s市不会在今年举办车展,但是其他城市可以啊!首都就绝对不错。

首都比s市要稍稍落后一些,毕竟s市更加开放,是对外的窗口城市。在1990年,首都举办了第一届的车展。

这次车展的全称叫做国际汽车及工艺装备展览会,虽然打的名声很响,实际上,这一届车展并不怎么成功。

当时的车展,展出面积仅2万平方米,一共372家参展厂家,其中的跨国车企凤毛麟角,不足200辆参展车型中,客车、工程用车占据绝大部分,乘用车并不多。

毕竟,当时也没有太多的乘用车,面向私人消费的乘用车市场,仅有夏利、标致505、桑塔纳、切诺基等几款屈指可数产品。

第一届车展很失败,导致首都方面对举办车展都没什么兴趣了,消停了四年之后,才继续开始,而且决定两年举办一次。

就这样,首都在偶数年举办,s市在奇数年举办,形成了国内两大著名的车展。

现在是92年,所以,如果要按照国际惯例的话,今年首都又该举办车展了,虽然说首都那边的意愿并不强烈,但是秦少游相信,只要自己忽悠一番,还是没问题的。

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