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对于热罗姆.波拿巴来说，提早完成法兰西铁路网主干线，特别巴黎—斯特拉斯堡与巴黎—马赛这两条铁路的建设是完全是当务之急。

前者是热罗姆.波拿巴是未来进攻德意志的重要倚仗，后者则是为几年后的克里米亚战争准备，他可不想像历史中的堂兄那样仰仗不列颠的运输能力。

建立自身完善的军队后勤保障体系是他改革军队的第一步动作，而打通马赛的铁路网也是撬动军队后勤保障的第一步棋子，他不可能等到临近战争的时候才想起建设铁路。那样的话，自己同历史上的堂兄没有什么不同。

“请总统阁下放心，我保证在四年内建成！”作为技术顾问与铁道委员会委员的阿尔弗雷德.皮卡尔拍着胸脯向热罗姆.波拿巴保证。

尽管他还是有些担心财政部是否会审批这个项目，可是总统先生既然已经再三向自己保证资金一定会到位，自己如若继续泼冷水的话，恐怕就要卷铺盖走人了。

身为技术官僚的皮卡尔只需要完成总统与国家交给他的任务就行了。

“对了，皮卡尔先生！”热罗姆.波拿巴继续翻阅皮卡尔送来的资料说道：“如果……我是说如果……”

热罗姆.波拿巴再三强调说：“如果有一只大约10万人规模的队伍在巴黎集合分批乘坐火车到达马赛的话，你们可不可以在二十天之内将他们完全送达！”

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