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“从北京修到南京？”朱由检皱着眉头看着眼前的马士英。

“是的，陛下。自从京城到天津的铁路通车之后，越来越多的人意识到火车的便捷。使用火车运输，大大节省了运输成本。修铁路，是利国利民的好事儿啊！”

“眼下国库空虚，从京城到南京近两千里，你可知一里铁路的造价是几何吗？”朱由检觉得马士英脑子可能不太正常，这是让他学杨广啊！光是从京城到天津这一段就花了他四百万两银子，合下来一里铁路一万多两。从京城到南京，近两千里路，加上沿途的桥梁，隧道，下来就是个天文数字。谁他妈有钱修？

“臣略有耳闻，但陛下不用担心。臣倒是有个不成熟的想法。”

“哦？说来听听？”

“臣也是从修水泥路的招标一事上得到的启发，既然修水泥路可以招标，修铁路自然也可以招标。把铁路分成若干段，吸引有实力的商人前来投资。等铁路建成之后，给他们些好处即可。”

朱由检挑了挑美貌，好像品出什么味儿来。

“什么好处？”

“铁路使用权。”

喔，原来在这等着呢。

“那朝廷就一两银子也不用出？”

“不用出。”

“这些商人傻了吗？”

“这...”

“卿先回去吧，朕会认真考虑的。”

马士英走后，朱由检陷入了沉思。

他在想到底有没有必要修建这条铁路。京城到南京有京杭大运河，货物运输可以走水路，虽说慢了点，但至少比马车拉着强。不过马士英的话倒是给了他启发，后世集资修建高速公路不是什么稀罕事儿，他担心的是这些江南豪商不受控制。

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