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在战车道推广开后，废旧战车的“地下”流通产业也成了不可缺失的一部分。

真不缺战车又无法直接找到买主的学校，就会果断丢弃无法使用或淘汰的战车，毕竟战车只是留在那里也会占用资源，至少用地给占了，放久了出了问题还可能污染环境。

不愿多出钱购买战车的三流学校就等着这个机会，去回丢弃的收废旧战车和淘汰战车。哪怕真的是无法直接修复的战车，也可以通过凑到损坏机能不同的同类战车进行拆装，凑合着继续用，8辆变5辆，5辆变2辆……用完为止。

如果真想完美地修好，那么去购买足够的零件就行了，这样也比购买中古战车的成本低——比起交易中古战车，这更可以大量购买，某种意义上这样也促进了GDP的增长，因此哪怕理论上似乎这类交易根本无法可依，但政府和战车道联盟一直默许着。

当然，白天明目张胆地做也是不行的。

大凑港回收站——

回收站虽然有回收战车，但实际上主要的回收品是金属垃圾，因此这里堆着大量的金属山，等待即将到来的循环处理——本国还是蛮注重环保的。

这天傍晚，这里迎来了新的客人。

本来静静趴在地上的金属山之间，响起了发动机的声音，随着声音，地面似乎也在跟着颤动，声音真的太大了，让人以为是不是斯图卡轰炸机在朝这里俯冲。

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