的隐私，另一方面也是为了照顾观众，怕大家万一见到太过血腥的场面接受不了。

周围的车组都在窃窃私语的猜测着，但没人敢有什么不好的推论，同时，另一边导播已经调出了车祸时的画面。

原来当时金西在超过雷丁之后，后者发现皮尔已经贴到了车尾，雷丁为了防守住皮尔自然就要去卡车线，不过他才刚跟金西交完手，节奏丢失的厉害，硬打方向的结果就是在弯里打滑。偏偏那个弯中正好有一滩积水，而且还有一大片的白色漆面，雷丁在高速的情况下整个车头都滑得横了过来，后方来不及刹车的皮尔自然当头就撞了上去，惯性使得他们又向前滑去，牵连到了还没走远的金西，两辆车叠加的巨大冲击力，让金西的车当下就斜歪着飞了出去。

雷丁夹在中间理应是最严重的，但是昆比被撞的角度不对，雷丁那贴地的前翼就像两道铲子一样，将金西直接铲得弹了起来，即便最后有轮胎墙的缓冲，但谁也说不清落地的时候金西是不是不巧撞到了哪里。

在艾塔维或者更早的上个世纪，车祸在一级方程式中是一个家常便饭的事情，说不准昨天还和你把酒言谈的人，今天出去就回不来了。随着一代一代的过去，安全性始终是赛车运动的最大课题，而车手脖子上挂着的那个颈椎牵引系统就是现如今高科技的最大突破，他会保护车手在车祸发生的一瞬间的头部过度甩动，避免撞上方向盘，也防止颈椎拉伤。尽管戴着会很难受，但是往往关键时刻，它就救你一命的那根稻草。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.baimalook.com

(＞人＜；)