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接下来一段时间里面，尽管天竺谈判队伍使尽浑身解数，但是东银水务依旧是无动于衷。

负责谈判的张副总，直接一句话堵死了巴拉哈。

东银水务又不是纯粹的商业公司，这种大是大非面前，绝对是立场坚定的，根本没有谈判的余地。

就算是巴拉哈抛出6G订单作为条件，东银水务依旧是没有松口，养虎为患这种事情，无论是上面，还是黄豪杰都非常清醒。

宁可不赚钱，也不能让天竺获得充足的淡水。

所以谈判就此陷入了僵局，东银水务根本没有给天竺讨价还价的机会，软磨硬泡了半个多月的巴拉哈，最后只能灰溜溜的返回天竺。

同样土澳的谈判队伍，也是一无所获的回去了，当然他们本来就没有打算购买，来谈判不过是敷衍一下国内民众罢了。

时间如同白马过隙一样，一眨眼八月份就到了。

通用汽车这段时间一直在招兵买马，不仅仅恢复了在底特律的三个汽车零配件工厂，同时还投入了80亿美刀，用于扩建电动汽车工厂。

同时他们还投入了150亿美刀，计划在米粒家、西洲联盟建设充电站。

同样作为通用电动汽车联盟之中的特斯拉、福特、大众、奥迪也大手笔的投入资金，用于研发新型电动汽车和布局充电站。

得利于这些利好消息，通用汽车的总市值已经由之前的417亿美刀，暴涨到1176亿美刀。

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