淡水港位于淡水河口右侧，是台岛最早的港口之一，和台南的安平港为岛上最早有贸易活动的港口。

虽然安平港建城较早，但论及历史，还是比不上淡水港的。为何？因为安平港严格算来，是荷兰殖民者到来后才开始成为重要港口的。而淡水港，在嘉靖年间倭寇横行的时候，就是中药的对日贸易的中转站了。当然，同时也是倭寇歇脚的重要地区。

因为，淡水港的地理位置太好了。淡水港往西，正对胡建莆田。稍往北，就是福州港。而且，从大明往来日本的商船，都要在此停留补充淡水。另外，在航海时，也会以淡水港东边的大屯山作为天然航标，定位航海位置。

明朝航海业并不发达，虽然明初有郑和下西洋的壮举，但那是官方才会有牵星术等先进的远洋航海技术。至于民间，是没有那些航海技术的。而且，民间船老大，也没啥文化。他们的航海技术，就是使用指南针辨别方向。然后，从大明出发，以台岛北边的大屯山作为重要参考，先向东航行，抵达琉球群岛，再以琉球群岛为参考地标，借助指南针，驶向日本。从日本驶向大明，同样如此。

不像马林的北海国，已经搞出了六分仪这种航海大杀器。只要有先辈提供坐标，一个懂得计算坐标的普通年轻船长，也能轻松走老航线。这年头的大明民间的船老大，纯粹就是靠经验混海上的。

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