一旦尼德兰地区完成了用紫花苜蓿草地替换原本的农田、野草地和森林的举措，贵族们固然以后能靠养羊赚钱了。但是，森林砍光后，尼德兰地区的造船业就更没指望了……

说到底，马林还是在防备着荷兰如同历史上那般，崛起为航海大国。所以，尽一切可能摧毁尼德兰地区的造船业和航海运输业，是马林坚持不懈的目标。

之前，马林已经用各种手段，把拥有了十几家造船厂的阿姆斯特丹，改造成了欧洲著名的家具制造中心。但马林还是觉得不够，因为，只要荷兰还有那么多树木，就有可能会有商人去搞造船厂。

现在好了，马林通过鼓励尼德兰贵族们圈地，让他们把包括森林在内的土地全部改造成苜蓿草地，就能让荷兰人自己把橡树砍光了。等他们没了橡木，还如何造船和北海国竞争？

这一点，可比把阿姆斯特丹改造成家具之城要厉害多了。马林可以用制造家具毁掉阿姆斯特丹的造船业，可是，却不能阻挡整个尼德兰地区的造船想法啊。没有了阿姆斯特丹，还有安特卫普等港口，一样呀发展造船业。

但尼德兰人造船的前提是他们得有足够的造船木材……

固然，尼德兰人也可以从海外进口木材来造船。就像原本历史上那般，荷兰人可以从挪威和瑞典南部进口木材，然后运回国用于造船。

但是，那是后期的事情。前期想要发展本国的造船业，必须依赖本土的木材。只有规模上去了，才会考虑从国外进口木材造船。否则，如果没有造船基础，还不如从国外直接买船呢。

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