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整个试车队包括试验车，排障车、后勤车等也是十多辆车的一个车队。

加上故障排除后勤轮换司机二三十人，一个试验车队也算是浩浩荡荡了。

车队在春天时候就出发行程上万里到海南，在海南试车场进行了热带各种气候和路况的测试，然后挥师西北到新江的沙漠戈壁上跃马扬鞭。

到现在历时四个多月行程数万里，终于回来了。

车队的人一个个晒得宛如非洲来的一样。

车队队长向万峰和文光华汇报了车队的试验成果，经受住了多少项多少项的测试，成功了多少项合格了多少项。

都是专业术语，万峰听是能听懂，但也仅仅理解字面意思。

现在就剩下冰雪气候的测试了。

这些试车的人会有半个月的假期，然后还要出发。

文光华的中型卡车马上也要开出去进行试验了，他们马上就要接手卡车的试验。

试车队的人交班后就去休假去了。

文光华部门的人则开始对这些试验车辆进行拆卸，挨个零件检查磨损程度，发现问题再做最后的休整。

万峰也一身油渍麻花地混在里面，从一颗螺丝一口轴承跟着检查。

现在看来，小翻斗应该是南湾集团第一款正式推向市场的汽车了，当然要检查的仔细点，不能有一点马虎。

可惜！这些混蛋拿他的好心当驴肝肺，竟然说他滥竽充数，在剥夺了他的检查权利后还丧心病狂地把他驱逐出境了。

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