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“斯柯达综合业务大楼”顶楼的多媒体会议室内,赵国阳对法兰西、美利坚汽车工业的发展状况,分别做了客观点评。
他观点之犀利、点评之精准,让“斯柯达”在座的诸位大佬们,听得都有些不敢相信。
斯柯达?拉尔森和公司的首席执行官罗西基,在交换了一下眼神之后,就开声道:“赵研究员,你的这番分析,实在是深入透彻,让人佩服啊!”
“现在,我更期待赵研究员你,对岛国汽车工业和日耳曼汽车工业的评述了……”
斯柯达?拉尔森这话说出来之后,斯柯达公司的人就都点头附和不已。
确实,岛国的几大汽车企业,无论是“本田”、“丰田”还是“日产”,都是中小型轿车品牌力的佼佼者,也是“斯柯达汽车公司”的直接竞争对手。
所以对岛国的汽车工业发展状况,“斯柯达”这边的大佬们是非常关心。
至于日耳曼汽车工业,更是这十年、二十年来世界汽车行业的标杆,如果赵国阳这边也能给出一个精确的分析的话,那无疑是正中大家的下怀。
在斯柯达?拉尔森表达的自己的意愿之后,赵国阳就“嗯”了一声点了点头,开始准备下面的讲述。
默默将脑中的信息整理了一下,赵国阳就慢慢开声道:“关于岛国汽车制造业的开山之人,一直还是有争议的,但作为一手创立东京汽车制造厂的吉田真太郎先生,应该是最被认可的一个。”
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