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第四百三十七章 交通部和铁路公司

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听到这话,马龚文的脸色一下子就是变的有些激动起来,尽管林哲说的不是很明白,但是透露的意思已经非常明显,到时候他马龚文就不仅仅是一个徐州铁路公司的总经理,而是负责全国铁路事务的人。

只是不知道以后这个机构是属于企业呢还是属于内阁呢?

他想什么,林哲多少能够猜得到,不过他也是懒得再解释了,直接轻轻挥了挥手就是让他出去了。

然而站起身来看向墙上的大幅帝国地图。

林哲要在这副地图上,画上几条黑线,他要让发出隆隆巨响的火车通往大江南北!

尽管内心里的部分关于铁路计划的事还没有说,但是他已经是早有准备,连计划书他都已经是让秘书处起草好了。

为了发展铁路,林哲首先是打算从内阁上开始!

直接把民政部下属的交通厅剥离出来,然后成立交通部,再由交通部下设铁路,河运,海运等诸多机构。

至于让交通机构独立成部,自然是为了向国内展现帝国发展铁路等交通事业的重视。

成立交通部以及铁路司,这只是官方上的政治推动,另外他还准备成立一个负责具体建设铁路的企业。

而修铁路对于民间资本来说是根本无法负担的,甚至是不愿意承担的,所以要想铁路只能是用带有浓厚官方性质的皇室产业来办。

所以他打算以现有的徐州铁路公司,未来筹建的株洲铁路公司等为基础,组建一家全国性质的铁路公司。名字都选好了,就是中华帝国铁路公司。

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