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在15世纪最后那几年，如果说在伊比利亚有什么话题是最吸引人的，那就一定是关于哥伦布开辟的新航向和他带会来的那些惊人财富。

按照哥伦布的说法，他经过在大西洋上长达一个半月的长途跋涉，与1492年10月中旬到达了的印度的西海岸，经过了2个多的探险之后，他与1492年的年底满载而归的返回了出发的港口帕斯洛。

而后在接下来的2次远征中，他又分别到了更远和更新的地方，而这几次的航向让哥伦布得到的除了荣誉还有可观的收益。

在那段时间里，不单是伊比利亚，就是地中海沿岸的很多城市也流传着关于哥伦布的传说，不过虽然这样，人们却因为他的旅行需要深入那未知的大洋深处而多少带着某种畏惧，很多人还曾经断言，即便哥伦布发现的新航线意义重大，可因为这条道路太过凶险，所以不会对地中海贸易造成什么太大的威胁。

这让很多依靠地中海贸易的商人和商会似乎送了一口气，而且也的确这样，虽然哥伦布的发现振奋人心，但更多的只是引起了浓厚的好奇心，但是达·伽马的行动却让很多人真的害怕了。

从非洲沿着海岸线向南，再向南，越过最炎热的地区和两大季风区，然后在非洲最南端的地方转而向东，最终达伽马发现了一条以往前人从未发现的通往东方的航线，而且因为这条航向始终以大陆海岸为依托，所以明显的要比哥伦布的航线更加安全，也更加便于与沿途的国家与港口进行交易，进而建立一个个的贸易站以便垄断通往东方香料之地的市场。

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