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几年前还濒临破产的这个约翰牛国豪华车品牌迅速地开始扭亏为盈的主要原因是在国内市场找挖掘到了不菲的利润，同时也是融入了中原汽车科技集团的供应链，同时加上对现有工厂进行了深度的技改，成本效率反而上了一个台阶，让单车成本有了很大的下降，现在海外销售的数十万量车辆盈利空间也是更大了。

其实捷豹路虎这个品牌在03年进入了国内，当时国内有四家总代理商，这四家代理商可直接向捷豹路虎的总部提交订单，占据国内市场七成的销售份额。

自从中原汽车科技集团将捷豹路虎品牌收购下来后在国内就依托中原汽车科技集团公司的销售渠道在一线城市和各省会城市建立很多的体验中心，逐步从四大经销商手中收回了总经销商的总经销权收回，原来的这些总经销商变成了普通的经销商。

这家新成立的公司也是控制了包括定价权、零部件供应、售后服务等环节的利润，由于处于市场支配地位，捷豹路虎公司近两年来享受到了丰厚的利润。

不过捷豹路虎公司现在成了中原汽车科技集团公司的子公司，杨杰对于这家总经销商公司的定价管得还是很严的，在保证利润的同时也是禁止下面的经销商进行加价，同时也对捷豹路虎的旗下的车系定价、零部件价格、售后服务等环节的价格进行了公开透明。

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